8吨随车吊公司-程力汽车(在线咨询)-江西8吨随车吊

随车吊底盘之大梁介绍

随车吊的大梁主要分为三类：双层大梁、局部三层大梁、通体三层大梁。

1. 双层大梁，主要使用在蓝牌随车吊上，一般是5吨以下的随车吊或者是一些轻卡类的车辆，车型比较小，8吨随车吊厂家，承载力刚刚好。

2. 局部三层大梁：这种大梁的使用范围是***广泛的，吊机位置采用三层大梁设计，70%的随车吊，都是采用的这种大梁。

3. 通体三层大梁，这种大梁主要应用在的车型中，大型的随车吊上，规格一般是300（8 8 6）mm，承载力很好的。

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如何对随车吊进行***

起重机液压支架的检修腿是一种可折叠或放置在车架上的支撑结构.让我们来谈谈腿式液压支架.腿式液压腿可分为以下几种.这种腿腿的活动铰接在固定腿上，它的作用是由液压缸完成的，其特点是结构简单，重量轻，但腿跨度不大，只适用于小吨位起重机.

当腿起升操作时，腿可以摆动到框架框架框架的垂直轴上.不工作时，可以固定.此腿工作时腿为X，小间隙离地，在支撑脚的过程中有水平位移发生，当小时，重活动空间大于H腿，8吨随车吊供应商，故常与H腿混合使用，形成H前后的X型.

这条腿有两个液压缸.活动腿伸出后，竖腿在工作时支撑，名称为H形，其特点是腿跨度大，场地适应性强，被广泛采用.

在转盘中心的中心，四条腿从框架的框架延伸到径向.其特点是稳定性好，起重作业时，全负荷无车架，但直接影响腿部，回此，可减轻车架重量，降低发动机高度，保护底盘不受损坏.主要用于一些特种起重机.

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随车吊的***分类

5. 中修：这种维修是属于工作量较大的计划性修理，一般情况下，江西8吨随车吊，1-2年要进行一次中修，维修内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查随车吊并调整校正，让随车吊达到应有的技术标准。

6. 大修：这种维修属于工作量一种计划修理，包括对随车吊进行的解体、检查、修复、更换、调整，***后重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或者刷粉，这种大修一般4-5年进行一次即可，必须由***的维修人员来完成。

7. 计划预修：在随车吊的使用过程中，一些零部件及关键部件都会有磨损，这种磨损时间长了就会影响随车吊的性能、工作效率和安全。

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