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冷藏车老是异味重怎么处理

修理行业处理冷藏车臭味难题一般采用拆装蒸发器、清洗蒸发器，这类方式***性规定较高，每拆卸一次，必须放氟、安裝、加制冷剂等一系列，不便且起不上压根***。即便好啦也是临时的，运作一段时间還是仍旧滋长***，由于蒸发器通风风管的湿冷与尘土自身就是说***苗床。这就是为何刚清洗的冷藏车冷冻机组为什么会又有味的真实缘故。

冷藏车老是有异味怎么处理

冷藏车制冷机组系统中，氟在制冷机组管路循环，动力主要来源于压缩机，压缩机的润滑是依托于氟油完成。在管路中，氟油与氟一起循环于整个系统，它的循环流量直接影响了空调的制冷性能，氟和氟油长时间在高温高压和低温低压的环境不断变换中，再加上压缩机长时间工作磨损下的金属碎屑等，就会产生胶质等沉积物，这些沉积物一部分被过滤掉，一部分沉淀在各个管路中，少量的沉积物并不影响空调的制冷性能，但沉积物的不断增多就会影响氟的循环流量，冷藏车空调制冷不良，我们不妨考虑一下空调系统内是否清洁，问题或许便应刃而解。

冬季雪后冷藏车的***知识

（一）冬季冷藏车耗电量大，要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低，更好进行一次彻底充电。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶，尤其是自动挡车，更好提前更换，以防误事。

（二）冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。

（三）冬季车内外的温差较大，车窗很容易结雾影响视线，因此要保持风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。

（四）冬季应先点火发动车辆，待发动机正常工作后，再开大灯等用电设备；停车时应先关电器，再熄火；停车尽量不要大量耗电，特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备。

冷藏车更换机油有哪些误区

省钱要选便宜货：使用副厂机油滤清器（很可能买到***）和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好，会有损坏引擎的风险；另外，继续使用原来的垫圈，一旦垫圈老化变形，就可能导致漏油，所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜，在众多省钱方式中，在***上省钱是不值得的

机油添加剂带来加倍保护：机油本身就是由基础油和添加剂调和而成，一般情况下选择了的机油，就不用再添加任何机油添加剂。如果肆意始终机油添加剂，不仅无法保护车辆，反而有可能导致机油中的化学物质催变，造成机油的综合性能下降。