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随车吊常见事故的预防

1、脱钩事故：是指重物或者专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因就是由于吊钩的索具防脱落装置失效或者吊装方法不当而引起的；　　2、空载工作速度比较慢。其主要原因是吸油管被挤扁或者有空气从吸油管吸入；　　3、断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。　　4、触电事故一般指随车吊人员，因触电遭受所发生的人身***事故。主要是高处作业由于随车吊吊臂离的高压输电线太近，又没有保证足够的距离而使随车吊的本身机体连电，进而造成操作员间接遭到高压电的。　　5、断臂事故，是由于超力矩起吊直接导致吊臂折断，因操作人员的粗心大意，在作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，可导致吊臂折断。

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随车吊轮胎的***及检修方法

　1.对随车吊气压进行检查

　　专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，1平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损;气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，专用汽车轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。

　　2.对随车吊裂纹及花纹检查

　　定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时，随车起重运输车价格，则必须更换。

　　3.检查随车吊期限

　　当专用汽车轮胎使用超过6年时，吉林随车起重运输车，不管汽车轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行汽车轮胎交叉换位，随车起重运输车厂家，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。

　　4.及时更换专用汽车轮胎

　　专用车安装汽车轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时，所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎，允许更换已磨损的旧胎。

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随车吊冬季打火难如何解决

1、排气体系：包含排气支管、排气管、消声器和排气净化设备(三元催化)四个有些。

　　随车吊清洗办法：翻开小吊车油箱盖，将三元催化清洗剂参加油箱中，怠速下，转速维持在2000-3000转之间，随车起重运输车公司，坚持20分钟以上。

　　2、焚烧体系：焚烧体系是指焚烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。

　　随车吊清洗办法：打下吊车焚烧室，参加***清洗剂，加上后，上路开一瞬间，车速维持在80-100公里间。

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