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解析随车吊伸缩时抖动

一，随车起重机公司，吊臂伸缩时摩擦力过大

若吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重，吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大，吊臂抖动将更为严重。

排除方法：更换磨损超过规定值的滑块，调整吊臂与滑块间隙，使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，随车起重机报价，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，随车起重机出售，避免吊臂伸缩时产生抖动现象。

二，吊臂伸缩钢丝绳松动

吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是：拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动，装上伸缩钢丝绳作伸缩试验，若出现抖动，则可判定是伸缩钢丝绳松动。

排除方法：先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度，使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

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随车吊钢丝绳总是乱绳怎么办

1、重载时回缩不及时。在吊重落地时，钢丝绳回缩不及时也会让绳子松动，多次回缩不及时就会让钢丝绳在卷扬里面乱绳，这个时候就一定要拆开卷扬重新编排钢丝绳，按正常轨迹排列。

　　2、注意新买的钢丝绳。通常会在新买的吊机时或新装钢丝绳时容易乱绳，这个时候一般进行重载吊重收放几圈后会好一些。

　　3、转动失灵。导绳轮转动失灵，吊臂滑轮转动失灵，造成钢丝绳收放过程中阻力加大，随车起重机，不能按正常轨迹排列。这时候的乱绳在空载状态更为严重。如果空载时钢丝绳绞在一起了就要想到可能是导绳轮转动失灵了。

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随车吊轮胎***与维护

轮胎磨损大致分为以下几种：

1.轮胎部分磨损：假如轮胎外表只要一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所形成的，而假如前后轮有两块相同的磨损，就阐明鼓式刹车有问题了。

处理方法：必需改换轮胎。为对付急用能够把旧轮胎暂时换到后轮，以保证平安。

2.外侧边缘磨损：假如轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气缺乏的状态，即压力不够。

处理方法：多检查几次轮胎压力。可能的话按“高速公路”规范充气，即比正常规范再多加3万帕。

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