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什么原因导致随车吊吊机压力失常

液压泵方向控制装置的位置错误或错误，泵不工作，系统无压力.在工作过程中，如果发现压力不稳定，很可能换向阀失灵，导致系统继续卸载或持续高压. 溢流阀阻尼孔堵塞，在主阀芯上有毛刺，阀芯与阀孔及间隙与污物很可能使主阀芯卡在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱. 压力油路和backoil电路短，系统无压力.如果上面的毛刺或污物会死在主阀芯卡在关闭位置，然后系统压力会很高，不能减少的现象;当溢流阀或换向阀的核心结合阀，阀芯运动不灵活，执行部件容易出现没有行动的现象，当有作用，压力测试系统的特点是压力不稳定. 单向阀有一个系统，如果单向阀的方向是相反的，也可能引起压力不走.系统进出泄漏，如阀芯与阀体孔之间的严重泄漏，也会使系统处于压力之下. 液压油箱油位低、吸水管薄、吸油过滤器堵塞杂质，导致液压泵吸油阻力过大，系统流量不足，压力低.

冬季***之随车吊液压油更换

1、随车吊更换液压或液力传动油。

　　冬季到来之前，应给设备的液压系统及液力传动系统更换冬季用液压及液力传动油，防止冬季因油液黏度变大，海南随车吊哪家好，导致工作装置液压系统及传动系统工作不良，甚至出现工作装置不能动作，8吨随车吊哪家好，设备无法行走的故障。

　　2、更换燃油。

　　随车吊选用凝点低、低温流动性好的燃油。低温时，燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良，导致燃油的燃烧过程恶化，内燃机的起动性、动力性和经济性明显下降，因此，5吨随车吊哪家好，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般的选用原则是：燃油的凝点要比环境温度低6℃。

　　3、更换齿轮油和润滑脂。

　　随车吊进入冬季运行，应将、和转向器换用冬季齿轮油，轮毂换用低滴点润滑脂。

　　4、更换机油。

　　选用黏度小的内燃机机油。低温情况下，2吨随车吊哪家好，随车吊机油的黏度随温度的下降而增大，流动性变差，摩擦阻力加大，会导致内燃机起动困难，因此应通过及时更换黏度较小的机油，来弥补或消除这种不良影响。

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使用随车吊液压油的注意事项

良好的粘温特性;粘度是油粘度随温度变化的程度，通常用粘度-温度指数表示.粘度温度越大，油在工作中粘度越低，温度下降越小，系统的泄漏量不会太大.卡车举升机的工作条件一般较差.在运行过程中，系统油温随负荷和环境温度的变化而变化，粘度温度指数不得低于90.

良好的性和水解安定性;液压油的一般工作温度在30~80度之间较好，由于液压油的温度与生活和工作密切相关.当油温超过60度后，每8温，增加油的使用寿命减半.也就是说，在90度的温度下，油的寿命是60度，寿命约为10%，其原因是氧化.

在大气压下，每升油含略少于0.1升的空气.事实上，氧总是存在的，它与中石油的碳氢化合物，它慢慢氧化变黑的油，油的颜色和粘度上升.而不是溶解在石油，氧化物沉积在棕色粘土层某处.这将导致阀门接合、滚珠轴承阀芯和液压泵活塞之间的摩擦，而氧化会对各种液压元件造成损坏.

氧化过程开始缓慢，在某一时刻，氧化速率突然增加，粘度突然增加.结果表明，当氧化沉淀、高粘度和累积酸积累达到一定限度时，整个系统的温度升高和氧化速度加快，对整个系统都是致命的.因此，整个机器可能是致命的.

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